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发动机汽缸盖渗油(发动机汽缸盖拆装)

发布于:2022年02月27日 作者:axin001 阅读:70

车辆状况:2018款丰田凯美瑞,提车三年,行驶48000公里,车子无事故、无碰撞。

发动机汽缸盖渗油

故障描述:汽车在做保养时维修技师告知发动机上方有漏油现象,最后确定是气门室盖渗油。其实,造成凯美瑞气门室盖漏油的欧洲杯线上买球平台首页原因可能有以下3个:1.气门室盖密封胶老化或开裂;2.气门室盖有变形现象;3.机油加注过多。

发动机汽缸盖渗油

故障原因1:气门室盖密封胶老化或开裂。

维修技师打开发动机,观察气门室盖周围是否有渗油、渗油现象。如果有这种现象出现,证明是气门室盖密封胶老化或者开裂。

解决方案1:直接更换气门室盖密封胶。在质保期内的话,可以免费到4S店进行更换。如果出保,在4S店更换的价格在500-600元左右,维修厂更换的价格在200-400元左右。

发动机汽缸盖渗油

故障原因2:气门室盖有变形现象。

维修技师打开发动机,观察气门室盖及缸盖周围,用专业仪器可以确定是否是气门室盖及缸盖出现变形。

解决方案2:直接更换变形缸盖。在质保期可以免费到4S店进行更换(气门室盖除人为原因外,很难出现变形)。如果出保,4S店的更换价格在1000元左右,维修厂的更换价格在600元左右。

故障原因3:机油加注过多。

维修技师拔出机油尺,观看机油尺刻度是否在液面正常值。如果超出上限,证明机油添加过多,从而导致机油在里面压力过大,出现渗油、漏油现象。

解决方案3:如果是机油添加过多导致气门室盖渗油,我们只需要将多余的机油放掉至正常液面即可,无需费用。

总结:上述车辆经过维修技师检查发现并无气门室盖变形现象,也无机油添加过多。从而可以判定是气门室盖密封胶老化开裂造成渗油,可参考方案1进行解决。

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